在距離較長(zhǎng)時(shí)，水泥電桿一般采用汽運(yùn)方式輸送至施工地點(diǎn)。用于運(yùn)輸?shù)目ㄜ囓噹麅蓚?cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個(gè)。車廂底部和每層電線桿之間應(yīng)用方木隔開(kāi),方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長(zhǎng)度應(yīng)不小于3m，10m以上電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長(zhǎng)度應(yīng)不小于6m電桿支點(diǎn)兩側(cè)面應(yīng)用木墊塞牢，綁扎牢固，防止?jié)L動(dòng)、跳動(dòng)和碰撞，要平穩(wěn)，裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運(yùn)輸過(guò)程中因顛簸滾動(dòng)。在距離較短，電桿數(shù)量較少時(shí)，可以采用拖拉機(jī)運(yùn)輸，將車身與炮臺(tái)放置一個(gè)平面上，并且在車廂和和炮臺(tái)底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側(cè)進(jìn)行固定，后裝車完成后也應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止滑落。

      嚴(yán)格執(zhí)行水泥電線桿焊接操作工藝是每一個(gè)焊接施工人員和技術(shù)人員的根本職責(zé)，也是控制質(zhì)量和安全的有效手段，電線桿廠家技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督焊接工藝的執(zhí)行，焊工需要按照工藝規(guī)范施工，未經(jīng)焊接技術(shù)人員同意，任何人不得隨意改變工藝，以防影響焊接質(zhì)量。  電氣焊屬于特殊工種，所以每個(gè)焊工需要接受技術(shù)培訓(xùn)，通過(guò)考試合格，獲取技術(shù)等和安全培訓(xùn)合格證，才能持證上崗操作?！揪唧w可參考《電線桿廠家傾情講解——電線桿生產(chǎn)全過(guò)程》的相關(guān)內(nèi)容】

◆預(yù)應(yīng)力電線桿和非預(yù)應(yīng)力水泥電線桿差別在于鋼筋的粗細(xì)，非預(yù)應(yīng)力電線桿為5.0增強(qiáng)鋼筋，非預(yù)應(yīng)力是指12、14、16、18、20螺紋鋼筋。  

◆生產(chǎn)進(jìn)程差別：淺顯來(lái)說(shuō)預(yù)應(yīng)力是先給鋼筋肯定外力，然后電線桿廠家在澆筑上混凝土，等混凝土凝聚后，斷筋后水泥電線桿自身就處于受力狀況了，然后提高構(gòu)件的抗裂成果和剛度。而非預(yù)應(yīng)力電線桿運(yùn)用模型模具，用兩個(gè)半圓行的模型，水泥頂管，機(jī)關(guān)成一個(gè)圓形，放入現(xiàn)已殽雜好的混凝土然后放在高速離心機(jī)上；高速旋轉(zhuǎn)，使混凝土于鋼筋能很是好的接洽，達(dá)到更凝聚的浸染。